«Обрезание» отстойников, ремонт цистерн при протечке и ДТП.
В соответствии с п. 6.8.2.2.2 приложения А к ДОПОГ, каждое отверстие для наполнения и опорожнения цистерны с нижней ее части, должно быть оборудовано внутренним запорным клапаном (донником), то есть затвором, смонтированным внутри корпуса. Так, чтобы при повреждении наружной части запорного клапана, он продолжал удерживать содержимое цистерны и предотвращал розлив.
В нижней части автоцистерн, произведенных отечественными производителями, часто встречаются так называемые «отстойники», которые снабжены шаровым краном и используются для слива из цистерны остатков воды и механических примесей, которые всегда образовываются в процессе перевозки в результате колебаний температуры.
В соответствии с п. 6.8.2.2.2 приложения А к ДОПОГ, наличие шаровых кранов или вентелей на «отстойниках», являются нарушением требований к конструкции автоцистерны, и влекут за собой серьезное административное наказание, вплоть до помещения автоцистерны на штрафную автостоянку.
Устанавливать на «отстойник» донный клапан не имеет смысла, а зачастую, и технических возможностей. По этой причине, решением выше указанной проблемы, является «обрезание» таких «отстойников».
Наша компания осуществляет подобные «операции».
Стоимость «обрезания» одного «отстойника» - 15 000 рублей.
В стоимость услуги входит:
- пропарка автоцистерны;
- «обрезание» «отстойника»;
- наложение «латки» с проваркой с обеих сторон;
- окраска места, на котором был «отстойник»;
- гидравлические испытания автоцистерны под давлением 6 атмосфер.
«Обрезание» «отстойника» автоцистерны не является изменением конструкции транспортного средства.
Также, осуществляем ремонт автоцистерн при появлении трещин, протечек в связи с естественным износом или в результате ДТП.
Не работаем с автоцистернами - термосами.
